Het belang van hydraulische oliefiltratie

Het belang van hydraulische oliefilters is lange tijd onderbelicht gebleven. Men denkt dat als hydraulische apparatuur geen problemen heeft, het niet nodig is om de hydraulische olie te controleren. De belangrijkste problemen liggen echter op de volgende punten:

1. Gebrek aan aandacht en misverstanden bij het management en onderhoudstechnici;

2. Er wordt aangenomen dat nieuw gekochte hydraulische olie direct aan de brandstoftank kan worden toegevoegd zonder dat er filtratie nodig is;

3. Het niet koppelen van de reinheid van hydraulische olie aan de levensduur van hydraulische componenten en afdichtingen, en aan storingen in hydraulische systemen.

De zuiverheid van hydraulische olie heeft namelijk een directe invloed op de normale werking van hydraulische apparatuur. Onderzoek heeft aangetoond dat 80% tot 90% van de compressorstoringen wordt veroorzaakt door verontreiniging van het hydraulische systeem. Belangrijkste problemen:

1) Wanneer de hydraulische olie ernstig geoxideerd en vuil is, zal dit de werking van de hydraulische klep beïnvloeden, wat resulteert in klepblokkering en snelle slijtage van de klepkern;

2) Wanneer hydraulische olie oxidatie, emulsie en verontreiniging door deeltjes ondergaat, kan de oliepomp defect raken als gevolg van cavitatie, corrosie van de koperen onderdelen van de oliepomp, gebrek aan smering van de bewegende delen van de oliepomp en zelfs doorbranden van de pomp;

3) Wanneer de hydraulische olie vuil is, kan dit de levensduur van afdichtingen en geleidingscomponenten aanzienlijk verkorten;

Oorzaken van verontreiniging door hydraulische olie:

1) Wrijving van bewegende delen en impact van de hogedruk oliestroom;

2) Slijtage van afdichtingen en geleidingscomponenten;

3) De was die ontstaat door oxidatie en andere kwalitatieve veranderingen van hydraulische olie.

De juiste methode om de reinheid van hydraulische olie te behouden:

1) Het hydraulische systeem moet zijn uitgerust met een onafhankelijk, uiterst nauwkeurig circulatiefiltersysteem en een uiterst nauwkeurig retouroliefilter;

2) Bij het verversen van de olie moet de nieuwe olie worden gefilterd voordat deze aan de tank wordt toegevoegd. Ook moet er aandacht worden besteed aan het voorkomen van secundaire vervuiling;

3) Controleer de olietemperatuur strikt. De normale olietemperatuur moet tussen de 40 en 45 ℃ liggen;

4) Controleer regelmatig de reinheid en de kwaliteit van de hydraulische olie;

5) Vervang het filterelement tijdig, elke twee tot drie maanden nadat het filteralarm is geactiveerd.

Bij de keuze van het filter en de filternauwkeurigheid moet rekening worden gehouden met een evenwicht tussen economie en technologie. Onze producten voor hydraulische oliefiltratie kunnen deze tegenstrijdigheid effectief oplossen. Verbeter indien nodig het bestaande filtratiesysteem en gebruik uiterst nauwkeurige filterelementen om storingen veroorzaakt door onzuivere hydraulische olie in de compressor te verminderen.